鋁合金壓鑄主要(yào)用於電子、汽車(chē)、電機、家電和一些通訊行業等,一(yī)些性能高、精度高、韌性高的優質鋁合金產品也被用於大型飛機、船舶等要求比較高的行業中。
鋁合金壓鑄出現縮孔是指壓鑄件厚截麵處出現形狀不(bú)規則的孔洞,孔的內壁粗糙,甚至(zhì)可導致壓鑄件內局部出現蜂窩狀組織,影響鑄件強度,產品加工麵孔洞外露。
壓鑄鋁合金產品的外表麵,有一層相當致密的組織,而工件內部會因為縮鬆現象出現一些細小的孔洞, 如果加工量超過了致密層的厚度,孔洞就會明顯增加。
(1)產生原因
在(zài)壓鑄過程中鋁(lǚ)液被壓入並充滿型(xíng)腔後鋁液開始凝固, 由於模具表麵 的溫度較低並(bìng)且伴有水冷,鋁液先從與模具接觸的表麵開(kāi)始凝固,在最外麵先形成一層硬殼,然後逐漸向內(nèi)開始凝固。
鋁液隨著溫度(dù)的降(jiàng)低逐漸收(shōu)縮體積(jī)變小,但鑄件的外表麵已經形成了一層密封的硬(yìng)殼,所以隨著鋁液(yè)的(de)逐漸凝固,在最後凝固的位置(zhì)會形成一些(xiē)中空的空間,即(jí)縮孔。
過大的壁(bì)厚造成內部冷卻凝固(gù)速度慢,液(yè)態金屬充滿(mǎn)型腔後,在收縮(suō)過程中得不到足量補充,容(róng)易發生在厚薄(báo)不均的鑄件上。
(2)改善措施
消除縮孔的方法可通過減少縮孔所(suǒ)在區域的壁厚,使其能夠快速均(jun1)勻的凝固來實現,也可通過對鑄件(jiàn)和模(mó)具結構進行優化來實現。
有時由於某區域的功能和結構原因,壁(bì)厚無法減薄,可以考慮增加鑄件加(jiā)工(gōng)預製孔深度來改變加工區(qū)域,從工藝角度來說,在該區域的模具上增加冷卻水路,加強(qiáng)冷(lěng)卻,加快鋁(lǚ)液的凝固速度,以減小縮孔的體積,並把縮孔控製在非重要區域;
還可以增加壓力提升組織的致密性,縮(suō)孔與氣(qì)孔一般不能100%的消除, 隻能去減少或轉移,甚至有時隻是(shì)改(gǎi)變加工出現縮孔的問題。